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Actualité :

  Rossi affole les chiffres: septième sacre déjà en vue
Catégorie : Sport
Ajouté le : 17.09.2005 23:55
Auteur : teamkiller

Motocyclisme - Le prodige italien est sur le point de s’adjuger un septième titre mondial.
Le pilote italien Valentino Rossi (Yamaha) devrait obtenir un septième titre mondial, dimanche à Motegi, dans le jardin de Honda, lors du Grand Prix du Japon, 12e épreuve MotoGP du Championnat du monde motocycliste de vitesse.
Alors qu'il reste encore six courses à disputer, l'avance de Rossi sur son compatriote Max Biaggi (Honda) est telle (132 pts), qu'il suffit à Rossi d'être deuxième, en cas de victoire de son rival romain, pour être sacré dès dimanche.
«La victoire est possible. J'ai toujours plus de pression. Je vais essayer de courir ce Grand Prix comme si c'était une course ordinaire. Et si ce n'est pas possible (d'obtenir le titre) ici ce sera pour la suivante. C'est une piste difficile, qui ne fait pas partie de mes circuits préférés», a déclaré Rossi en conférence de presse, jeudi.
Seule une troisième place, en cas de victoire de Biaggi, n'assurerait pas mathématiquement un septième titre à l'enfant de Tavullia (centre-est de l'Italie) auquel il ne manque que 20 points pour obtenir un cinquième titre consécutif dans la catégorie reine. Il ne lui resterait alors que quelques points à grappiller le dimanche suivant en Malaisie.
Mais avec la domination quasiment sans partage qu'il exerce depuis le début de la saison (11 podiums, 9 victoires), personne n'imagine ici qu'il ne monte pas sur l'une des deux premières marches du podium ce dimanche.
Ses adversaires espèrent...
Une tâche qui semble d'autant plus à sa portée que la nouvelle Honda essayée par Biaggi sur le circuit de Brno après le dernier Grand Prix de République tchèque, ne sera pas utilisée à Motegi, a confirmé Biaggi, «le meilleur du reste (des pilotes) «comme on le brocarde déjà. «Mais on va essayer de mettre trois Honda sur le podium», a averti le rival de Rossi.
Le Japonais Makoto Tamada (Honda), vainqueur l'an dernier et auteur du tour le plus rapide, entend bien conserver ses lauriers. «Je connais très bien la piste et je n'ai aucune pression», a-t-il dit en comptant sur les supporteurs japonais (ils étaient plus de 90 000 en 2004) pour l'encourager.
Quant à Shinya Nakano (Kawasaki), 3e l'an dernier, il craint que la météo ne vienne jouer les trouble-fête.
En 250cc, l'Espagnol Daniel Pedrosa (Honda), vainqueur du GP du Japon en 2004 et leader du classement mondial (206 pts) après 10 GP courus (6 victoires, 7 podiums) part favori. Mais le Français Randy De Puniet (Aprilia), qui était monté sur la 3e marche du podium japonais en 2002, récent vainqueur du GP de Grande-Bretagne, pourrait figurer parmi les outsiders.
En 125cc, où la bataille est acharnée entre les cinq premiers du classement mondial, le Suisse Thomas Lüthi (Honda), le Finlandais Mika Kallio (KTM), le Hongrois Gabor Talmacsi (KTM) et les Italiens Marco Simoncelli et Mattia Pasini (Aprilia), la course s'annonce bien sûr très ouverte. (si)
«Moi et la F1? Pas si vite!»
Valentino Rossi a démenti hier dans les colonnes de la Gazzetta dello Sport, les informations selon lesquelles, la Scuderia Ferrari lui avait programmé une série de tests, un par mois, en 2006. «L'année prochaine, je cours en moto et je n'aurais pas le temps de faire les essais dont il est question», assène Valentino.
«Supposons que j'en fasse six, cela voudrait dire que je m'investis à plein temps et que j'aurais pris la décision de courir en F1, ce qui n'est pas le cas. Si un jour cela se produit, cela voudra dire que je le fais dans l'objectif de gagner. Ce qui nécessitera un engagement à 100%, tant mentalement que du point de vue de l'emploi du temps», ajoute le multiple champion du monde moto. «Lorsque j'ai lu les propos de Ross Brawn (ndlr: le directeur technique de la Scuderia Ferrari), cela m'a fait sourire mais il vaudrait mieux que je sois informé directement plutôt que de découvrir dans la presse quelles sont les intentions de Ferrari à mon égard. Je ne sais pas encore ce que je ferais dans deux ans... Tout ce que je puis dire, c'est que cela signifiera la poursuite de nouveaux challenges, observe Valentino qui a déjà effectué deux séries d'essais F1 sur la «Rossa».

  

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